Покраска и кузовной ремонт ВАЗ в Стерлитамаке

Автомобиль ВАЗ известен каждому из нас, вероятнее всего, с самих детских лет – заветным желанием любого из нас в детстве было покататься на «копейке» знакомого родителей. Сейчас времена стали другими, и наличие у людей авто ВАЗ больше не синоним успешного человека, так как на сегодняшний день отечественное авто есть у малообеспеченных людей.

Технические характеристики машины намного улучшились. Стоимость данного российского автомобиля очень доступна. ВАЗ довольно недорогой в обслуживании, из-за невысоких цен на детали и расходное сырье. В случае выхода из строя, ремонтирование модели ВАЗ обходится недорого.

Топливная система машина отлично адаптирована к разным брендам горючего. Сравнивая с иномарками, которые чувствительны к низкооктановым типам горючего топлива, ВАЗ отлично переносит бензин из средних ценовых категорий. Срок применения к тому же не укорачивается.

Лада отлично себя чувствует на любых дорожных покрытиях и в непростом климатическом условии. Кузов автомобиля имеет высокую износоустойчивость и редко нуждается в кузовном ремонте с окрашиванием.

Не смотря на это автомобиль ВАЗ на наших дорогах очень много, что связано, во-первых, их доступной ценой (новые машины «Лада» относятся к самым дешёвых на рынке новых машин), во-вторых, качество производимых ВАЗом товаров в течение последних лет несколько увеличилось, что имело место в первую очередь из-за пришедших на предприятия иностранных умов и приобретённой импортной техники.

На сегодняшний день дилерский центр ВАЗ вы можете увидеть в любых городах, а на вторичном рынке объём предложений по реализации машин ВАЗ поистине большой – обладателем машины ВАЗ может оказаться любой человек, который имеет в кармане около 30 000 рублей.

Особенности покраски автомобиля нашими специалистами

Наши мастера осуществляют первоначальную подготовку автомобиля к окрашиванию, потом тщательно сушим и удаляют старое лакокрасочное покрытие. Затем применяются техника многослойной покраски, из-за чего новые слои краски сохраняются длительнее, и в меньшей степени могут пострадать от погоды. Потом сушим и полируем. Кроме этого, мы проводим локальное окрашивание, когда на автомобиле только сколы.