Бампер автомобиля выполняет защитную и эстетическую функции. Бампер производится из двух видов пластика — термоактивного и термореактивного. Ремонт пластикового бампера может потребоваться в результате ДТП и механических повреждений. Он предусматривает установку новых деталей или капитальных ремонт конструкции. Восстановление бампера является трудоёмким занятием и требует ответственного подхода.
Причины дефектов на бампере
К основным причинам дефектов на бампере относятся:
- повреждения вследствие ДТП;
- сильные механические удары;
- неудачная парковка;
- аварийная ситуация;
- воздействие атмосферных осадков.
Виды повреждений
К основным видам повреждений пластикового бампера относятся:
- Царапины. Бывают двух видов — поверхностные и глубокие. Поверхностные царапины нарушают только слой ЛКП, а глубокие задевают ЛКП и пластик бампера. Требуется своевременный ремонт царапин, чтобы избежать разрушения бампера.
- Вмятины. Это деформации поверхности, которые образуются после сильных механических ударов. Могут сопровождаться царапинами и трещинами. Для устранения вмятин используется газовая горелка или строительный фен.
- Трещины. Это сквозные повреждения разной длины. Могут быть со сколами и без. Если трещины не устранить, они могут увеличиться в длину. Ремонт трещин предусматривает сваривание, склеивание, впаивание металлической сетки. Способ устранения трещины зависит от типа повреждения.
Также возможны проломы и разрывы поверхности. При появлении таких дефектов следует обратиться к профессионалам.
Ремонт переднего и заднего бампера
Ремонт переднего и заднего бампера может включать в себя различные виды работ — восстановление геометрии, пайка разрывов, шлифовка, подготовка к покраске, установка антигравийной плёнки.
К основным преимуществам ремонта бамперов в нашем кузовном центре относятся:
- штат высококвалифицированных специалистов;
- большой опыт работ;
- выполнение работ разной сложности;
- использование специализированного оборудования;
- применение термосварки с армированием и других методов ремонта;
- использование антигравийной плёнки для защиты ЛКП;
- оперативность;
- приемлемые цены.
Ремонт пластикового бампера
При удалении небольших царапин возможна полировка поверхности бампера при помощи губки с мыльным раствором. При более серьёзных повреждениях используется строительный фен, выполняющий прогрев бампера горячим воздухом. При работе со строительным феном требуется аккуратность и знание технологи. Для устранения небольших царапин возможно использование воскового карандаша, который позволяет скрыть дефекты. При устранении трещин возможно использование профессиональной сварки, двухкомпонентного состава, стекловолокна, жидкого полимера. Выбор конкретного способа ремонта зависит от степени повреждения и опыта мастеров. Профессионалы центра «Кузовной-Стерлитамак» выполняют широкий спектр работ по ремонту пластикового бампера.
Цены на ремонт бампера
Цена ремонта бампера зависит от размеров повреждений, материала изготовления бампера и конструкции автомобиля. Компания «Кузовной-Стерлитамак» предлагает приемлемые расценки для всех своих клиентов.
Материалы
Для ремонта бампера применяются различные материалы:
- фен строительный;
- наждачка;
- грунтовка;
- шлифмашина;
- дрель;
- краскопульт;
- шпатели.
Для сварки краёв щели применяются паяльник и стекловолоконная сетка.
Окрашивание бампера
Покраска бампера автомобиля проходит поэтапно:
- Мойка. Перед началом покраски бампера выполняется мойка поверхности. Она предусматривает очистку от грязи, солей и смолы. Мойка выполняется при помощи воды с моющим средством. Затем выполняется обработка поверхности уайт-спиритом.
- Шлифовка. Поверхность бампера зачищается при помощи шлифмашинки или очищается вручную со шкуркой P Во время шлифовки необходимо удалить выпуклости и сгладить углы. Тщательная шлифовка бампера позволяет повысить эффективность покраски.
- Шпаклёвка. Процедура необходима для выравнивания неровностей. Рекомендуется использовать шпаклёвку со стекловолокном. Шпаклёвка шлифуется шкуркой P180 и P Бампер обдувается воздухом под давлением, обезжиривается и протирается антисиликоном.
- Грунтование. Обычно используется двухкомпонентный акриловый грунт. Грунт укладывается в несколько слоёв. При использовании инфракрасного обогревателя сушка грунта продолжается не более 2-3 ч. Выполняется шлифовка высушенной грунтовки при помощи шкурки P320-400 и P400-500.
- Покраска. Перед окрашиванием бампера проводится обезжиривание поверхности. Цвет краски выбирается при помощи специальной компьютерной программы. Для нанесения краски используется баллончик с краской или краскопульт. Краска наносится в 2-3 слоя с просушиванием 10-15 мин. На завершающем этапе наносятся слои лака с промежуточной сушкой.
Ошибки при ремонте
Самостоятельный ремонт бампера может привести к неприятным последствиям. К основным ошибкам во время ремонта относятся плохая обработка пластика, использование неправильной шпаклёвки, недостаточная зачистка ЛКП, отсутствие грунтовки. Во избежание ошибок при выполнении работ необходимо привлекать профессионалов.
Если Вам необходимо произвести локальную или полную покраску бампера недорого, обращайтесь в центр «Кузовной-Стерлитамак» в Стерлитамаке. Мы гарантируем высокое качество работ, оперативность и умеренные цены. Применение современного оборудования позволяет успешно выполнять весь комплекс ремонтных работ и снизить риск ошибок. Для получения подробных консультаций по особенностям и стоимости работ звоните нам по телефону.
Добавить отзыв